杏彩官方网记者在阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#~F2#泊位工程建设现场了解到,码头上部结构的预制纵梁和预制面板安装已基本完成,工人们正在进行磨耗层混凝土浇筑,各类水电、通信等附属设施正逐步就位,港池疏浚工程也在稳步推进中。
阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#~F2#泊位工程项目经理 吴盛林:F1#~F2#码头一期工程水工、疏浚部分的中引桥、南引桥两座引桥主体结构已经全部完成,码头M1到M7结构段上部结构已经完成,现在正在码头剩余的上部结构施工。
记者了解到,预制纵梁和预制面板是码头平台的核心承重构件,承担着连接排架与上部结构的重要作用,F1#~F2#码头预制纵梁和预制面板的安装工作基本完成,标志着F1#-F2#泊位工程主体结构施工进入新阶段。
阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#~F2#泊位工程项目经理 吴盛林:现在梁板架设基本完成,目前正在进行的主要是磨耗层、护轮坎及附属工程施工,磨耗层已完成30%;预制梁板架设基本完成标志着我们码头主体已基本成型,意味着阳江港丰头F1#-F2#泊位主体结构施工已进入到最后冲刺收尾阶段。
据了解,阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#~F2#泊位工程总投资15亿元,码头岸线万吨级多用途泊位,水工结构按10万吨级船型预留杏彩官方网,设计吞吐量430万吨/每年。建成后将大幅提升阳江港的货物吞吐能力,有力推动阳西临港产业发展,对粤西地区融入粤港澳大湾区经济圈起到关键作用。
中国铁建港航局阳江丰头码头项目部书记 张恒:本项目目前主要进行剩下码头磨耗层、附属设施、水电及设备安装以及港池疏浚施工,预计年底完成全部施工内容。接下来,我们施工方将加快项目推进,保质保量完成项目建设。