杏彩官方网11月5日上午，由山东铁投济滨高铁公司投资建设、中铁建设集团承建的济滨高铁惠民站站房主体结构顺利封顶杏彩官方网，为站房全面转入二次结构、钢结构施工阶段打下坚实基础。
济滨高铁线公里杏彩官方网，全线座。其中，惠民站位于山东省滨州市惠民县，是惠民首个铁路客运站房，站房建筑面积为10454.64平方米，最高集聚人数700人，属于线侧下式站房，车站设两个站台，站台雨棚面积为7200平方米。站房地上一层，局部设夹层，地下局部一层。
济滨高铁站房建设始终坚持“一站一景，一站一故事、一站一名片”的建设理念。惠民站造型方面充分融合了地方特色文化，方案造型取自传统建筑特征，以“兵圣故里、雄阔惠民”为设计理念，通过气势磅礴的建筑形体与韵律感十足的立面设计手法，打造气势雄浑的高铁站建筑特色造型。
截至目前，济滨高铁各项施工正在稳步有序推进，其中路基工程完成70%，桥梁工程完成86%，隧道工程完成75%。济南东特大桥首座主跨连续梁、跨G220国道160米连续梁拱顺利合龙，打通架梁通道；济滨高铁全线最高铁塔成功组立，铺轨基地已开工建设，济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥较施组提前5个月合龙贯通，打通了横跨黄河两岸的施工“生命线”。
济滨高铁是山东半岛城市群构建“四横六纵”现代化高铁网络的重要组成部分。项目建成后，将彻底结束济南济阳、商河和滨州主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。